Алдыга ийри моторлуу дөңгөлөк
Биз талап кылган көлөмдүн агымынын ылдамдыгын аныктагандан кийин, бул таза абаны камсыз кылуубу же процессти муздатуу үчүнбү, биз муну желдеткич тиркемеде кездешүүчү агымга каршылык менен айкалыштырышыбыз керек.Көлөмдүн агымынын ылдамдыгы (м3/саат менен) жана басым (Паскаль менен – Па) биригип, желдеткич иштеши керек болгон милдет чекити болуп калат.Өндүрүштүк мүнөздөмөсү эң жогорку натыйжалуулуктун чекитинде же ага жакын жерде талап кылынган иш чекитине жооп берген желдеткичти тандоо маанилүү.Желдеткичти эң жогорку натыйжалуулукта колдонуу электр энергиясын керектөөнү жана желдеткичтен чыккан ызы-чууну азайтат, ошол эле учурда талап кылынган өндүрүмдүүлүктү камсыз кылат.
Алдыга ийри центрифугалык желдеткич кантип иштейт?
"Борбордон тепкич желдеткич" аталышы агымдын багытынан жана абанын дөңгөлөккө октук багытта кирип, андан кийин желдеткичтин сырткы айланасынан сыртка жылганынан келип чыккан.Алдыга жана артка ийри центрифугалык желдеткичтин ортосундагы агым багытындагы айырма абанын дөңгөлөктүн айланасынан чыгуу багыты болуп саналат.Артка ийилген дөңгөлөк менен аба радиалдык багытта чыгат, ал эми алдыга ийилгенде аба желдеткичтин айланасынан тангенциалдуу түрдө чыгат.
Алдыга ийилген борбордон тепкич желдеткич анын цилиндр формасында жана дөңгөлөктүн айланасында көптөгөн майда бычактары менен мүнөздөлөт.Төмөндө көрсөтүлгөн мисалда желдеткич саат жебеси боюнча айланат.
Артка ийилген дөңгөлөктөн айырмаланып, алдыга ийри дөңгөлөк үчүн дөңгөлөктүн учтарын төмөнкү ылдамдыктагы статикалык күчкө калтырган жогорку ылдамдыктагы абаны айландыруучу корпус талап кылынат.Корпустун формасы да аба агымын розеткага багыттайт.желдеткич турак-жай бул түрү, адатта, түрмөк катары белгилүү;бирок, аны волюта же сирокко корпусу деп да атоого болот.Алдыга ийри дөңгөлөктү жылдыргыч корпуска орнотуу менен биз аны адатта алдыга ийри желдеткич деп атайбыз.
Төмөндө көрсөтүлгөндөй алдыга ийри моторлуу дөңгөлөктү колдонгон үйлөөчүлөрдүн эки түрү бар ...
Сол жактагы жалгыз кирүүчү желдеткич корпустун бир тарабынан тегерек кириш аркылуу абаны тартып алып, аны төрт бурчтуу розеткага багыттайт (бул жерде монтаж фланеци менен көрсөтүлгөн).Кош кирүүчү желдеткичте түрмөктүн эки тарабынан абаны тартып турган кененирээк жылдыргыч корпусу бар жана аны кенен чарчы розеткага жеткирет.
Артка ийилген борбордон тепкич желдеткичтегидей эле, дөңгөлөктүн калаасынын соргуч жагы вентилятордун борборунан абаны тартат, бул 90o кириш жана чыгаруу ортосундагы аба агымынын багытын өзгөртүүгө алып келет.
Күйөрман мүнөзү
Алдыга ийри центрифугалуу желдеткич үчүн оптималдуу иштөө аймагы ал жогорку басымда иштегенде саналат.Алдыга ийри центрифугалуу желдеткич төмөнкү көлөмдөгү агымдарга каршы жогорку басым талап кылынганда эң жакшы иштейт.Төмөнкү график оптималдуу иштөө аймагын көрсөтөт…
Көлөмдүн агымы X огу боюнча жана системанын басымы Y огу боюнча графиги.Системада басым жок болгондо (вентилятор эркин үйлөп жатат), алдыга ийри центрифугалык желдеткич эң чоң көлөмдөгү агымды жаратат.Агымга каршылык желдеткичтин соргуч же соргуч жагына колдонулгандыктан, көлөмдүн агымынын ылдамдыгы төмөндөйт.
Төмөн басымда жана эң жогорку көлөмдөгү агымда иштөө үчүн алдыга ийилген үйлөгүчтү тандоодо этият болуу керек.Бул учурда, дөңгөлөк аэродинамикалык стендде өзүнүн ийри сызыгынын ээринин чекитинде иштеген октук желдеткич сыяктуу эле иштейт.Бул учурда ызы-чуу жана энергия керектөө турбуленттиктен улам эң жогорку чегинде болот.
Эффективдүүлүктүн чокусу мүнөздүү ийри сызыктын тизеси деп аталган чекитте болот.Бул учурда желдеткичтин чыгыш кубаттуулугунун (Көлөмдүн агымы (м3/с) x Статикалык басымдын өнүгүүсү (Па) менен электр энергиясынын киришинин (Вт) катышы эң чоң жана желдеткич чыгарган үн басымы Оптималдуу иштөө диапазонунан жогору жана ылдыйда вентилятордогу агым ызы-чуу болуп, желдеткич системасынын эффективдүүлүгү төмөндөйт.
Бир кирүүчү алдыга ийри моторлуу дөңгөлөктү колдонуунун артыкчылыгы анын тик желдеткич өзгөчөлүгүнө ээ.Бул фильтрациянын ырааттуу деңгээлин талап кылган системаларда өзгөчө пайдалуу.Аба бөлүкчөлөр фильтринен өткөндө чыпка абадагы чаңды жана чаңчаны кармайт, чыпкалоо канчалык майда болсо, чыпка бөлүкчөлөрү ошончолук азыраак болот.Убакыттын өтүшү менен чыпка кир жана калдыктар менен тыгылып калат, натыйжада ошол эле аба көлөмүн жеткирүү үчүн көбүрөөк басым талап кылынат.Бул учурда тик мүнөздүү ийри сызыгы бар дөңгөлөктү колдонуу чыпка барган сайын бүтөлгөн сайын, чыпкадагы басым көбөйүп баратканда көлөмдүн агымы туруктуу бойдон кала берет дегенди билдирет.
Кош кирүүчү алдыга ийри дөңгөлөктү колдонуунун артыкчылыгы, салыштырмалуу кичине өлчөмдөгү үйлөөчүдөн ал чоң көлөмдөгү агымды жеткире алат.Кош кирүүчү желдеткичти колдонуудагы компромисс, анын басымы төмөн болуп, ал төмөнкү басым системалары менен гана иштей алат.
Монтаждоо параметрлери
Мурда айтылгандай, алдыга ийри моторлуу дөңгөлөк бычактын учтарында жогорку ылдамдыктагы абаны чыгарат, ал динамикалык басымды статикалык басымга айландыруу үчүн багытталышы жана жайланышы керек.Муну жеңилдетүү үчүн, биз дөңгөлөктүн айланасында түрмөк курабыз.Форма дөңгөлөктүн борборунан желдеткичтин чыгуусуна чейинки аралыктардын катышы аркылуу түзүлөт.Артка ийилген вентилятордогудай эле, кирүү шакеги менен дөңгөлөктүн оозунун ортосунда бир аз кабатталыш сунушталат.Монтаждоо боюнча эки маселе тең төмөндөгү диаграммада көрсөтүлгөн…
Кирүүчү шакекченин диаметри абанын рециркуляциясын болтурбоо үчүн дөңгөлөк менен шакектин ортосунда бир аз боштук болушу керек.
Монтаждоо ойлору - Тазалоо
Желдеткичтин соргуч жана капталында жетиштүү боштукту камсыз кылуу маанилүү...
Желдеткичтин соргуч тарабындагы боштуктун жетишсиздиги кирүүчү ылдамдыкты жогорулатат, бул турбуленттикке алып келет.Бул турбуленттүүлүк аба дөңгөлөктөн өткөн сайын көбөйөт, бул энергиянын желдеткич пластинкасынан абага өтүшүн азыраак эффективдүү кылат, көбүрөөк ызы-чууну жаратат жана желдеткичтин натыйжалуулугун төмөндөтөт.
Кирүү жана чыгаруу шарттары боюнча жалпы сунуштар:
Кирүү жагы
- Желдеткичтин кире турган жеринен 1/3 вентилятор диаметри аралыкта эч кандай тоскоолдук же агымдын багытынын өзгөрүшү
Кыскача маалымат - Эмне үчүн алдыга ийилген борбордон четтөөчү желдеткичти тандоо керек?
Качан талап кылынган иштөө чекити вентилятордун мүнөздөмөсү боюнча төмөнкү көлөм агымына каршы системанын жогорку басымы зонасына түшкөндө, бир кирүүчү алдыга ийри центрифугалык желдеткичти кароо керек.Эгерде өтүнмөнүн талабы чектелген мейкиндик конвертинде чоң көлөмдөгү агым үчүн болсо, кош кирүүчү алдыга ийри центрифугалык желдеткичти кароо керек.
Желдеткич анын мүнөздүү ийри сызыгынын тизеси деп аталган оптималдуу диапазонунда тандалышы керек.Эффективдүүлүктүн эң жогорку чекити вентилятордун мүнөздүү ийри сызыгындагы басымдын жогорку чегине жакыныраак жерде болот, мында ал эң тынч иштеп жатат.Оптималдуу диапазондун чегинен тышкары иштөөдөн (жогорку көлөмдөгү агымдын чегинде) оолак болуу керек, анткени бул пункттардагы турбуленттүүлүк жана дөңгөлөктүн канатынын аэродинамикалык эффективдүүлүгү ызы-чуу жаратат жана дөңгөлөк аэродинамикалык стендде да иштейт.Төмөн басымда жана чоң көлөмдөгү агымдарда мотордун ашыкча ысып кетиши мүмкүн болгондуктан, жүк астында мотордун иштөө температурасын эске алуу керек.
Дөңгөлөктүн кириш тарабындагы аба мүмкүн болушунча жылмакай жана ламинардуу болушу керек.Эффективдүүлүктү жогорулатуу үчүн желдеткичтин кире беришинде кеминде 1/3 диаметринин клирингине жол берилиши керек.Дөңгөлөктүн кирүүчү бөлүгүн каптаган кириш шакекчесин (Инлет соплосун) колдонуу желдеткич аркылуу аба тартыла электе агымдын бузулушун жоюуга, турбуленттиктен келип чыккан ызы-чууларды азайтууга, иштөө пунктунда электр энергиясын керектөөнү минималдуу кармап, эффективдүүлүктү жогорулатууга жардам берет.
Тик иштөө мүнөздөмөсү, бир кирүүчү үйлөөчүлөрдүн басымынын жогору жөндөмдүүлүгү жана кош кирүүчү желдеткичтердин жогорку агым жөндөмдүүлүгү алдыга ийри желдеткич орнотуулардын кеңири диапазонунда карап чыгуу үчүн пайдалуу вариант экенин билдирет.
Посттун убактысы: 16-август-2023