LKT CE тарабынан бекитилген жогорку эффективдүү жана энергияны үнөмдөөчү алдыга кондиционер центрифугалык желдеткич
1000м³ / ч ~ 40000 м³ / с чейин LKT Forward ийри көп канаттуу борбордон тепкич желдеткич, компакттуу, жогорку натыйжалуу, аз ызы-чуу мүнөздөмөлөрү менен, борбордук кондиционерлердин бардык түрлөрү, каналдуу агрегаттар жана башка жылытуу, кондиционерлөө, тазалоо, вентиляциялык жабдууларды колдоочу буюмдар.
Спецификация
1 | Дөңгөлөктүн диаметри | 200-450мм |
2 | Аба көлөмү диапазону | 1000~40000 м³/саат |
3 | Жалпы басым диапазону | 140~1000 Па |
4 | Жалпы басымдын эффективдүүлүгү | 50~69% |
5 | Үн диапазону | 60~90дБ(А) |
6 | Айдоо ыкмасы | Кур диск |
7 | Модель No. Орнотуу | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
8 | Тиркемелер | Борбордук кондициялоочу резервуар, түтүк жана башка HVAC агрегаттары, кондиционер, тазалоо, желдетүү жабдууларынын аксессуарлары |
Продукциянын курулушу
LKT сериясындагы вентиляторлор негизинен түрмөктөн, дөңгөлөктөн, рамалык подшипниктен жана валдан турат.
1. Жылдыруу
Түрмөк ысык цинктелген болоттон жасалган.Анын каптал пластинкасы аэродинамикага ылайыктуу контурга ээ.Жылдыруу пластинкасы каптал плиталарга "электрдик ширетүү" аркылуу бекитилген.
Жылдыргычтын каптал пластинкасында кардарга керектүү аба чыгуучу багытка ылайык орнотууну ишке ашыруу үчүн гайкаларды бургулоо үчүн алдын ала бургуланган бир катар тешиктер бар.
2.Импеллер
Дөңгөлөк жогорку сорттогу ысык цинктелген болоттон жасалган жана эффективдүүлүктү эң жогорку жана ызы-чууну эң төмөн кылуу үчүн аэродинамикага ылайык атайын конфигурацияга ылайыкталган.Дөңгөлөк дисктин ортоңку пластинасына жана аягы шакекчеге кагыштыргычтар менен бекитилет.Дөңгөлөк максималдуу күч менен үзгүлтүксүз айлануу учурунда жетиштүү катуулукка ээ.Заводдон чыкканга чейин бардык дөңгөлөктөр Улуттук стандарттан жогору болгон Компаниянын стандартына ылайык ар тараптуу динамикалык баланс сынагынан өтүштү.
3. Frame
R тибиндеги вентиляторлордун рамкалары цинктелген болоттон жасалган бурчтуу темирден жасалган.Рама тетиктерин кесүү жана ийүү, ошондой эле TOX байланыштары алардын жогорку тактыгын жана рамалардын катуулугун камсыз кылуу үчүн калыптарды колдонуу менен түзүлөт.
4.Подшипник
LKT сериясындагы вентиляторлор өндүрүлгөн эң аз ызы-чууга ылайык тандалып алынган жогорку сапаттагы шариктик подшипниктерден жасалган.Бул подшипниктер алдын ала коюлган майлоочу майы бар аба менен жабылган жана автоматтык түрдө тегизделген. Подшипниктер колдоочу жана титирөөдөн корголбогон шакекчелер менен камсыздалган.
5. Вал
Валдар 40Cr C45 көмүртек болоттон жасалган куймалардан жасалган.Валдар орой иштетилет, андан кийин акыркы иштетүүдөн мурун стресстен бошотулат.Валдын диаметрлери өтө так толеранттуулук деңгээлине чейин иштетилет жана так туура келүү үчүн толугу менен текшерилет, коррозияга туруктуулукту камсыз кылуу үчүн чогултулгандан кийин капталган.
Көбүрөөк техникалык маалыматтарды бул жерден жүктөп алыңыз →
1. Ротациянын багыты
Сериялык вентилятор эки айлануу багытына бөлүнүшү мүмкүн, сол тарапка айлануу (LG) жана оң кол менен айлануу (RD);Мотордун чыгуучу линиясынын учунан кароо, эгерде дөңгөлөк саат жебеси боюнча айланса, ал оң кол желдеткич деп аталат;Дөңгөлөк сааттын жебесине каршы айланса, ал сол кол желдеткич деп аталат.Чыгырык өзүнүн багытын солго же оңго тууралай алат, ошондуктан багыттоодо эч кандай чектөө жок.
2.Аба чыгышынын багыты
1-сүрөткө ылайык, LKT сериясындагы вентилятор төрт аба чыгуучу багытта жасалышы мүмкүн: 0°, 90°, 180° жана 270°
3. Түзүмдүн түрү
2-сүрөткө ылайык, LKT сериясындагы вентиляторлорду L категориясына бөлүүгө болот.LK .Р .RK Category L2 .R2.
Instructions
1.Орнотуудан мурун вентилятордун бардык бөлүктөрүн текшерүү керек.Текшерүү үчүн валга, подшипниктерге жана негизги бөлүктөргө чоң жана кылдат көңүл буруу керек.Эгер кандайдыр бир бузулуулар болсо, калыбына келтирүү, андан кийин колдонуу үчүн кайра орнотуу керек.
2.Сүрмөктүн ички мейкиндигин текшериңиз жана башка корпустар, шаймандар жана башка кошумча нерселер ичинде калтырылбашы керек.
3.Орнотуудан кийин, анын дөңгөлөктөрүн кол менен же рычагдын жардамы менен буруп, бекемдигин же шоктугун текшериңиз.Ал жерде мындай көрүнүш жок экенине ынаныңыз, сыноо операциясын жүргүзсө болот.
4.Вентилятордун электр кыймылдаткычынын кубаттуулугуна дал келүү ички кубаттуулукту плюс айдоо учурундагы механикалык жоготууларды жана өзгөчө иштөө шартында электр кыймылдаткычынын кубаттуулугунун коопсуздук коэффицентин билдирет, ал абанын чыгуучу бөлүгүн толук ачуу учурунда талап кылынган кубаттуулукту билдирбейт.Демек, вентилятордун эч кандай каршылыксыз иштөөсүнө, анын ичинде аба кирүүчү же аордук розеткадагы туташтыргыч түтүкчөлөр, анын ашыкча кубаттуулукта иштөөсүнөн улам мотор күйүп калбашы үчүн катуу тыюу салынат.
5.Аба түтүгү менен вентилятордун аба розеткасынын ортосундагы жумшак байланыш жасалышы керек. Муундар өтө катуу катууланбашы керек.
6. Вентилятордун расмий иштешинин алдында мотордун да, вентилятордун да тиешелүү багыттарын координациялоо үчүн текшерүү зарыл.
7. Буйрутма берүү учурунда вентилятордун түрүн, ылдамдыгын, абанын көлөмүн, абанын басымын, абанын чыгуу багытын, айлануу багытын, электр кыймылдаткычынын түрүн жана анын техникалык мүнөздөмөлөрүн көрсөтүү зарыл.
Эгерде кардарга дал келген курлар, шкив, электр кыймылдаткычы, монтаждоочу рамка жана башка тетиктер жана талаптар керек болсо, ошол убакта билдириңиз.